杭州限牌取消是真的吗?
杭州限牌目前来看是不会完全取消的。这是因为政府出台一项政策需要经过前期的整体调研，特别是政策的出台绝对不能朝令夕改，否则政府的公信力会受到质疑，这是任何一个的政府最忌讳的事。目前治理拥堵确实没有其它的更好的办法，市区的拥堵相信开车的人都有切身体会。
年3月1日起，根据查询相关信息显示：2023年3月1日起杭州市政府将取消机动车尾号限行政策。限牌令主要是指限制汽车上牌数量，控制机动车数量，达到治堵的目的。
不受影响。根据杭州交警公告，限行只是暂停，并不是取消，设立区域牌是为了过渡，而一年的过渡期已经到了，但区域指标还是继续发放的，大家可以照常去领取，并不受影响。
如何评价2014年3月26日杭州政府「限牌」?
对于2014年3月26日杭州政府限牌，我始终认为其中有很大争议。 主要难以理解的是官员上午辟谣，晚上7点就开新闻发布会了。18点杭州新闻还在辟谣，晚上7点多的新闻就播了。这该如何向民众解释，很容易失去民心的。 我不好表面大众的想法，也不好去揣测政府的行为，我只想说说我的看法。
此外，限牌政策对二手车市场也有一定影响。杭州市对截至2014年3月26日零时的存量二手小客车进行盘点并进行备案，经审核认定的存量二手车可在规定期限内进行一次转移登记，且不产生更新指标。购买存量二手车的消费者，可凭存量二手车登记确认证明及有关材料直接获得上牌指标，不必再参加摇号或竞拍。
年3月25日晚7时，杭州市政府就限牌一事在其官网发布公告称，宣布从2014年3月26日零时起杭州市实行机动车限牌。至此，杭州已成为继北京、贵阳、上海、广州、天津之后的国内第六个实施汽车限购的城市。
杭州限牌新规定4月底将发布
〖壹〗、在4月底的公布之际，杭州市调控办遵循“大稳小调”的策略，表示会基于广泛的意见征集，对《暂行规定》进行修订和完善。以下是他们计划进行的步骤：首先，会召开一场征求意见座谈会，邀请包括县市代表、新闻媒体、NPC代表、CPPCC委员、市民代表、行业代表、专家学者在内的各界人士，共同听取并提供宝贵意见。
〖贰〗、据可靠消息，杭州市将于4月30日召开新闻发布会，发布详细的新政策。政策核心内容涵盖驾照准入标准提升和指标分配调整。其中，可能增加指标发放，申请人将享有两次摇号机会。若驾照门槛成为限制条件，目前约一半的摇号参与者可能因不符合条件而被排除。
〖叁〗、月1日0时起，车牌申请的大门正式开启。换句话说，想买车的市民可以在今晚12：00后在线申请增量指标。数据审核通过后，即可使用申请代码参与指数抽奖或竞价。
?浙江杭州放宽“限牌”政策释放了什么信号?
杭州市此次放宽限牌政策，释放了一定的信号，表明在政策制定和执行方面更加注重市民的需求和利益，同时也展现了政府在政策调整和改革方面的决心和能力。
为了缓解城市交通拥堵和推动新能源汽车发展。根据该政策，符合条件的个人和企业可以申请购买新能源车牌照，并不再受到限牌的限制。这一政策的出台，可以促进新能源汽车的推广和应用，减少传统燃油车的使用，降低城市污染和交通拥堵的程度。
首先，杭州对原有的摇号机制进行了优化。每年会额外分配指标，对长期未中签的个人或组织提供两次摇号机会，并实施阶梯中奖率。达到24次摇号未中的个人可参与阶梯抽奖；48次未中的获得2次摇号基数；72次未中的则可获得3次摇号基数。这旨在缓解购车需求的压力。
杭州近日推出了新的限牌政策，该政策在现有摇号的基础上进行了多项优化和调整。具体包括：首先，为了缓解久摇不中的个人压力，新政每年将增投一定指标，为这部分人群另行组织两次摇号，并设置了阶梯中签率。累计摇号达到24次、48次、72次的个人，将分别获得不同的摇号基数序号，从而提高中签概率。
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